Indlæg

Thomas Faraas havde dækket op til den helt store hjemmebanefest i 1. heat, hvor han startede fra pole position – men den fest aflyste Jonas Lynge. Bedre gik det til gengæld i lørdagens andet og sidste løb, hvor Faraas fra femte startposition fightede sig til føringen – og holdt den til mål.

Per Andre Støle kom ellers fint fra start, men et sammenstød med Erik Bertilsson kostede dyrt for begge parter. Foto: Morten Kimer

Fra startstregen var det ellers med en anden nordmand forrest, nemlig Per Andre Støle. Han startede lige foran Erik Bertilsson, og de to nåede desværre dårligt en halv omgang før det kom til kontakt, og de begge tabte mange pladser. Midt i det hele fandt Faraas vejen gennem tumulten og satte sig på føringen, skarpt forfulgt af Insight Racings Kristian Moe Sætheren og Kenn Bach.

Bach var tidligt med helt fremme i feltet, men blev dømt for en tyvstart, som sidenhen kostede nordjyden en stor bunke mesterskabspoint. Herfra var kampen ude foran for alvor åben. Faraas havde efter fire-fem omgange fået slået føringen fast, og Kristian Sætheren var også godt kørende i anden position. Men Jonas Lynge ville det anderledes, og tog først kampen op med Sætheren, som ikke fandt sig i alverden og svarede godt igen på nordjydens angreb.

Til sidst måtte Kristian Sætheren dog se Lynge stikke forbi – hvorefter jagten på Thomas Faraas for alvor gik ind. Knap fire sekunder blev løbende barberet ned til godt et enkelt – men målflaget afgjorde det hele for den erfarne nordmand, der indkasserede årets første sejr foran Jonas Lynge og Kristian Moe Sætheren.

Umiddelbart bag dem fik Eric Nilsson vendt det ærgerlige resultat fra første løb med stor fight og hårdt arbejde. Arbejde, der atter understregede, at den unge svensker er én, man absolut bør holde øje med fremover. Han indkasserede en fjerdeplads foran landsmanden Isac Aronsson, der også fik kæmpet sig frem i rækkerne. Mads Frederiksen rundede top seks af i en weekend, hvor østjyden generelt kæmpede med tekniske udfordringer.

Isac Aronsson, her forrest, havde en lang og underholdende duel med Mads Frederiksen. Svenskeren trak sig bedst ud af kampen og landede en femteplads, mens Mads Frederiksen tog sjettepladsen. Foto: Morten Kimer

Det efterlader en samlet stilling, hvor Jonas Lynge har lagt sig i front med en solid margin. 140 point står han aktuelt noteret for, mens Kristian Moe Sætheren med denne weekends stabile kørsel indtager andenpladsen med 91 point. Bag nordmanden er der tæt fight, for Kenn Bach har tredjepladsen og 76 point foran Erik Bertilsson med 75. Femtepladsen har Eric Nilsson med 65, mens Mads Frederiksen er sekser samlet med 63.

Det sagde de efter finalen:

Thomas Faraas, vinder:
– Jeg fokuserede meget på at få en god start. Tog jeg ikke straks pladser, så vidste jeg, at det ville blive svært. Jeg var ret heldig med det hele derude, for fra tredje omgang kunne jeg køre mit eget løb. Vi er godt i kontrol med bilen, og jeg ser frem til at køre igen i Sverige.

Jonas Lynge, P2:
– Da Faraas stak af derude, tænkte jeg godt nok mit, men jeg fik kæmpet mig godt frem, og hentede ham også. Desværre var løbet lige et par omgange for kort til en rigtig duel – men det tager vi med. Den her weekend gav noget af det sjoveste race, vi har leveret i hele serien i år, og det er jo vigtigt.

Kristian Sætheren, P3:
– Superfint løb. Der var masser af gode kampe i feltet, og jeg havde en kanon duel med Jonas Lynge derude. Han endte godt nok med at slå mig, men sjovt var det.

Podiet fra heat 2 – Thomas Faraas vinder foran Jonas Lynge og Kristian Moe Sætheren. Foto: Niklas Majgaard

Næste opgave for DS3 Cup-feltet er i Sverige om to uger, når turen går til SSK Seriens traditionsrige Race Week på den lynhurtige Kinnekulle Ring i Götene, Sverige.

 

DS3 Cup har for længst slået sig fast som en stærk rugekasse for fremtidens talenter i hele Skandinavien. Flere kørere har gennem årene taget springet ud af gokarts og ind i de franske hatchbacks – og i år gør endnu en kører det famøse skifte.

17-årige Knut Eirik Knudsen er et velkendt navn på kartingbanerne i hjemlandet Norge, og i år stiller han for første gang nogensinde til start i bil. At det blev DS3 Cup er imidlertid ikke helt en tilfældighed, forklarer han:
– Vi var til en træningssamling med NBF, Norges Bilsportforbund, og den norske promotor Rune Næss holdt et foredrag der. Jeg synes oplægget omkring klassen virker meget fornuftigt, og det giver god racing til en god pris. Det virkede som en god løsning fra start, forklarer nordmanden.

Knut Eirik Knudsen har senest kørt X30 Challenge. Her er han forrest med rød hjelm.

Skiftet

Men man springer ikke bare ud af en kart og ind i en bil – der er lidt tilvænning i processen:
– Det er en noget anderledes fornemmelse, men synes jeg hurtigt fandt rytmen, da jeg prøvede bilen for første gang. Det var på Vålerbanen. Mit mål er uanset hvad, at jeg gerne vil forbedre mig over sæsonen. Jeg ser det lidt som en testsæson, for det er jo min første i bil, lyder det fra Knut Eirik Knudsen.

Herfra skal der lyde et velkommen til Knut, der er den ene af seriens to nye norske kørere. Den anden er Per Andre Støle, som du snart kan læse mere om her på siden.

To løbsweeekender og i alt fire løb er kørt – og vi nærmer os midtvejsmærket i årets Citroën DS3 Cup. Forud for weekendens afdeling på Ring Djursland har to nordjyske kørere skaffet en lille føring, men de skal holde øje med spejlene, for lige bag dem ligger en stribe hurtige kørere, som er klar til at udnytte enhver fejl.

Morten Jespersen og Jonas Lynge har lagt sig i front af mesterskabet efter to weekender. Her kæmper de ved Åbningsløbet på Jyllandsringen. Foto: Morten Kimer

Fejl har den mesterskabsførende Morten Jespersen ikke haft mange af i sæsonen hidtil, faktisk har han sluttet alle fire afviklede løb i top 2. Han følges af Jonas Lynge, der kronede en flot weekend på Vålerbanen i Norge med en sejr i søndagens finale. Det unge talent fra Nibe har fundet god fart i raceren i år, og han er helt tydeligt en kører, man bør holde øje med på Ring Djursland. Helt som et andet ungt talent, nemlig svenske Filip Sandström. Han havde aldrig kørt på Vålerbanen, men slog sit navn fast med to tredjepladser, og er også treer samlet i serien. Svenskeren har imidlertid heller aldrig kørt på Ring Djurslands udfordrende asfalt, men den gul/blå racer fra Göteborg-egnen er værd at holde øje med.

Filip Sandström meldte sig ind i titelkampen med en flot weekend på Vålerbanen. Svenskeren er aktuelt nummer tre i mesterskabet.

Tager Jørgen Worthmann pokaler igen?
Sidste års afdeling på Ring Djursland var en, som Jørgen Worthmann fik masser af point ud af – to andenpladser og 40 point blev det i alt til. Denne sæsons første to weekender har været lidt blandede for sønderjyden, der lige nu er på en delt fjerdeplads samlet. Generelt er kampen om fjerdepladsen hård, for blot tre point skiller lige nu en fjerde- og en ottendeplads i stillingen i DS3 Cup.

Åbningsløbet 2017 – Foto: Kimers Foto / Morten Kimer

En anden giftig udfordrer er Tommy Nygaard. Han åbnede sæsonen med en flot sejr i årets allerførste løb, men et stort sammenstød og følgende materielle skader i søndagens finale på Jyllandsringen har holdt ham ude siden. Nu er teamet fra Ikast klar igen, og det bliver spændende at se, hvad den rød/hvide DS3 Cup-racer kan udrette på Djursland.

Løbsweekenden på Ring Djursland kan som altid følges her på DS3Cup.dk samt på Facebook og live via Twitter.

,
Jonas Lynge tager årets første sejr

Intet var afgjort før de sidste meter af søndagens finale i DS3 Cup på Vålerbanen, hvor Jonas Lynge efter en lang og sej kamp kunne tage sæsonens første heatsejr.

Nordjyden startede ellers nede i rækkerne som nummer fem i kraft af andenpladsen, han tog i lørdagens finale. Med de seks bedste vendt rundt startede norske Heidi Frydenhaug fra pole position foran Kenn Bach. Jørgen Worthmann og Filip Sandström startede i anden række, mens Jonas Lynge og Morten Jespersen rundede top seks af på gridden.

Kenn Bach og Jørgen Worthmann kom atter godt fra start, mens Heidi Frydenhaug tabte afgørende meter op mod første sving. Her fik Kenn Bach følgeskab af Worthmann, og i løbets indledende fase trak de to fra resten af feltet. Heidi Frydenhaug kom fra start med tredjepladsen i behold, men det varede ikke længe, inden forfølgerne satte ind. Her fandt Morten Jespersen hurtigt vej fra sjette- til fjerdepladsen, men efter første omgang blev løbet afbrudt af et sammenstød mellem Jes Knudsen og Jesper Thorsø, der kostede en længere safetycarperiode.

Kenn Bach forsvarede sin føring hårdt, men til sidst måtte nordjyden nøjes med en fjerdeplads. Foto: Niklas Majgaard, DS3Cup.dk

Ved genstarten trak Kenn Bach og Jørgen Worthmann atter fra, og Heidi Frydenhaug lå sikkert på tredjepladsen. Lige bag trioen opstod der straks en vild duel om fjerdepladsen, som blandt andet betød, at Jonas Lynge, Morten Jespersen og Filip Sandström gik tre biler side om side i indbremsningen for enden af langsiden. Ikke et sted, der normalt har plads til så ambitiøs kørsel, men på en eller anden måde nåede alle tre biler igennem.

Jonas Lynge fik umiddelbart mest ud af det og satte sig på fjerdepladsen. Han kunne dog ikke slippe væk fra Morten Jespersen, men de to indhentede hurtigt Heidi Frydenhaug på tredjepladsen. Kort efter, mod løbets slutning, kunne Kenn Bach og Jørgen Worthmanns forspring heller ikke holde, og Lynge og Jespersen fandt vejen forbi efter et par solide dueller.

I sidste sving nåede Filip Sandström også forbi Kenn Bach og kunne tage weekendens anden tredjeplads, mens Bach sikrede sig fjerdepladsen med et mulehår. Blot 0,004 sekund adskilte nordjyden fra Jørgen Worthmann. Ude foran nåede Morten Jespersen aldrig at få det afgørende angreb sat ind, og dermed tog Jonas Lynge sin første sæsonsejr.

Jonas Lynge kom for første gang i 2017 øverst på podiet.

Det sagde de efter løbet:
Jonas Lynge, vinder:
– Det her var et fantastisk løb. Jeg havde en god bil, og kunne hele tiden være med på især indbremsningerne. Kampen med Morten Jespersen hen mod løbets slutning var virkelig fin. Vi havde mange gode dueller, og det var hele tiden fair. Sådan skal racing være!

Morten Jespersen, P2:
– Starten var rimeligt spændende set fra mit synspunkt. Jeg fik et stort hug i bilens bagende, så jeg skulle lige finde finde mig til rette igen. Duellerne var godt nok hårde derude i dag – ingen gav sig overhovedet.

Filip Sandström, P3:
– At få endnu en podieplads denne weekend er en stor succes for mig. Jeg ved, at farten er der, og jeg føler, at jeg efterhånden har fået slået mig fast i serien. Det er meget positivt. Nu ser vi frem mod Ring Djursland – endnu en bane, jeg aldrig har været på, men jeg satser på, at vi igen kan kæmpe med om podiepladserne derovre.

Kenn Bach, P4:
– Det var en svær opgave for mig at forsvare min position på banen, for jeg manglede lidt fart. Starten gik igen perfekt, og jeg håbede, at jeg kunne holde fast i en podieplads. Metallet glippede desværre igen for mig, men jeg fik vigtige point til tabellen – og det skal man ikke underkende vigtigheden af.

Jørgen Worthmann, P5:
– Løbet i dag var endnu engang et fedt og tæt race. Jeg kæmpede længe med Kenn Bach, men han var svær at komme forbi. I sidste sving før målstregen gik han på ydersiden, så jeg forsøgte indenom, men vores biler ramte hinanden på vejen, så jeg manglede lige de sidste tusindedele for at blive firer.

 

Med føring fra start til mål kørte Morten Jespersen sig til sin anden sejr af tre mulige i årets DS3 Cup, da weekendens første finale blev afviklet på Vålerbanen i Norge.

Det 19 biler store felt blev ramt af et mindre mandefald før starten, for med kun en time mellem kvalifikationen og den første finale, skulle der ikke gå meget galt, før selv små problemer kunne koste deltagelsen. Det skete blandt andre for svenske Isac Aronsson, der er færdig for weekenden, efter han crashede i slutningen af kvalifikationen. Det samme gjorde norske Daniel Størkersen, men han nåede til start fra andenpladsen på gridden. Også Rune Staudt og Kristian Moe Sætheren måtte se på fra sidelinjen. Staudt med en knækket trækaksel, og Sætheren som følge af et uheld i kvalifikationen.

Fra start kom Jespersen godt afsted, mens Størkersen holdt bomstille og raslede ned i starten. Det udnyttede Jonas Lynge til at tage andenpladsen, mens Jørgen Worthmann og Kenn Bach også fik gode starter. De vekslede henholdsvis en sjetteplads til en tredjeplads og en tiendeplads til en fjerdeplads. Flot arbejde af de to danske kørere.
Filip Sandström fik en elendig start fra tredje position, men svenskeren satte hurtigt ind.

Filip Sandström har på rekordtid slået sit navn fast i DS3 Cup – lørdag viste den unge svensker atter flot racecraft og tog en fuldt fortjent tredjeplads i Våler. Foto: Niklas Majgaard/DS3 Cup

Stærkt svensk comeback
Ude foran satte mesterskabs-etteren Morten Jespersen sig på løbet, og fik følgeskab af Jonas Lynge, og de to skabte hurtigt et stort forspring til de øvrige forfølgere.
Jørgen Worthmann satte sig også tidligt på tredjepladsen, og så længe ud til at være en sikker podiekandidat, men sådan gik det ikke helt til mål.

Først måtte Kenn Bach opgive at forsvare sin fjerdeplads mod Mads Frederiksen og Filip Sandström. Siden tog svenskeren fjerdepladsen, og blev skarpt forfulgt af Frederiksen hele vejen til mål. Mod løbets slutning begyndte Jørgen Worthmanns dæk at tabe terræn, og de to unge talenter gik forbi i kampen om tredjepladsen. Til sidst kørte Frederiksen i pit, og dermed blev det til sæsonens anden sejr i træk for Morten Jespersen foran Jonas Lynge og Filip Sandström. Jørgen Worthmann blev firer og Kenn Bach femmer. Heidi Frydenhaug tog sjettepladsen, og starter dermed i pole position i søndagens heat.

Jørgen Worthmann var godt med i heatet, men mod slutningen slog dækkene ikke helt til. Det gav en fjerdeplads.

Det sagde de efter løbet:
Morten Jespersen, vinder:
– Det var helt perfekt at vinde fra pole position her i første heat. Vi har aldrig været her før, så det er skønt at få fuld valuta for vores forberedelser. Banen passer mig virkelig godt – jeg er helt vild med, at man kun kan køre hurtigt her, hvis man går hårdt på banens curbs og rammer linjen perfekt hver gang.

Jonas Lynge, P2:
– Jeg er godt tilfreds. Fik en fin start, og kom godt igennem al rodet op til første sving. Bilen blev hurtigere og bedre undervejs, så jeg hentede godt ind på Morten mod slutningen – det var dog ikke helt nok til at overhale ham.

Filip Sandström, P3:
– Sikke en fight. Jeg fik smadret min start fuldstændigt, og jeg tabte masser af pladser der. Måtte sætte jagten ind, og det gik heldigvis godt. Det var en sjov duel med Jørgen Worthmann og Mads Frederiksen – og at ende på podiet igen er bare en perfekt afrunding på et godt heat.

Jørgen Worthmann, P4:
– Kanon godt, at vi fik et så fair og spændende race som det her. Jeg satsede og kørte med brugte dæk, men det holdt desværre ikke for mig. Bilen var hurtig i starten, men på de sidste par omgange havde jeg ikke nok fart til at holde fast. Alt i alt er jeg dog godt tilfreds.

Kenn Bach fik en superstart fra tiende position og var oppe som firer. Det holdt dog ikke helt til mål for nordjyden, der dog fik sikre point med en femteplads.

Den mesterskabsførende Morten Jespersen kan åbne sæsonens norske løbsweekend i DS3 Cup fra pole position. Det står klart efter kvalifikationen på Vålerbanen, der blev afbrudt to gange, men undervejs var en spændende, skandinavisk duel.

Faktisk var nordjyden ikke hurtigst i begyndelsen – det var derimod hans nærmeste udfordrer, Jonas Lynge, samt svenske Filip Sandström. Den unge svensker viste det meste af fredagen, at han har solid fart på den norske bane, og det fortsatte blot i kvalifikationen.
I begyndelsen lå Jonas Lynge til pole foran Sandström, men duellen blev midlertidigt afbrudt, da Kristian Moe Sætheren spandt af banen, og oprydningen afbrød kvalifikationen.

Svenske Filip Sandström har i den grad fundet melodien på Vålerbanen – en bane, han aldrig har været på før. Det gav tredjebedste tid.

Ny afbrydelse
Efter afbrydelsen fortsatte Lynge og Sandström med at finde tid, men også Heidi Frydenhaug meldte sig ind i kampen, og var oppe i tredjebedste tid. Med knap fem minutter igen fandt Morten Jespersen også melodien, og kørte hurtigst af alle, men Filip Sandström gav ikke op. Kort efter kørte han en tid, som var bare 0,004 sekund fra Jespersens.
I de døende minutter af kvalifikationen begyndte også Daniel Størkersen at køre hurtige tider. Nordmanden er debutant i DS3 Cup, og kørte sig helt op i andenbedste tid, men et stort sammenstød med Isac Aronsson på kvalifikationens sidste omgang betyder, at Størkersen næppe kommer til start i lørdagens heat.

Jonas Lynge var bedst i kvalifikationens begyndelse. Nordjyden starter fra fjerde position på Våler.

I stedet bliver det Morten Jespersen på pole position foran Filip Sandström og Jonas Lynge i 2. række. Mads Frederiksen og Jørgen Worthmann starter henholdsvis nummer fem og seks, mens Heidi Frydenhaug og Rune Staudt er nummer syv og otte. Erik Bertilsson og Kenn Bach lukker top 10 af.

Se det samlede resultat her:
http://www.amigoo.se/heat/32576

Lørdagens finale køres klokken 15.25, mens der i morgen er finale klokken 13.25. Følg med på @DS3CUP på Facebook og Twitter.

Sæsonen byder på seks afdelinger, heraf er der to afstikkere til Vålerbanen i Norge og Kinnekulle Ring i Sverige, mens resten er på Jyllandsringen og Ring Djursland.

Løbskalender 2017:

22-23. april: Åbningsløbet, Jyllandsringen (DK)
12-14. maj: Racing NM, Vålerbanen (NO)
10-11. juni: DTC, Ring Djursland (DK)
28-30. juli: Race Week, Kinnekulle Ring (SE)
19-20. august: Grand Prix Danmark, Jyllandsringen (DK)
30. september – 1. oktober: DM Finalen, Jyllandsringen (DK)

2017 tegner til at blive et meget stærkt år for serien. Der er allerede nu masser af tilmeldte, og der kommer en række nye og meget spændende kørere fra hele Skandinavien.

Det stod klart, da han for anden weekend i træk indkasserede en anden- og en sjetteplads. Det bringer Smedberg op på 64 point, skarpt forfulgt af Jørgen Worthmann, der har 63 point. Søndagens løb tilfaldt imidlertid en debutant – i sin første løbsweekend nogensinde i Citroën DS3 Cup tog Edvin Gjervik sejren hjem.

Efter weekendens første løb på Vålerbanen i Norge stod det klart, at løbsvinder Marcus Påverud havde en opgave at løse fra P6 på gridden i søndagens løb. På pole var det en anden norsk kører, Karin Elise Fossen, foran landsmand og DS3-debutant Edvin Gjevik. Andreas Top startede treer, Andreas Nesset firer, Emrik Smedberg femmer og som nævnt Marcus Påverud på sjettepladsen.

Heat 2, søndag:

Både Gjevik og Fossen fik lidt langsomme starter, og var under stort pres ind i chikanen. Nede bagfra satsede Marcus Påverud fra start hårdt og gik to pladser frem med en modig manøvre, mens Andreas Nesset fra fjerde startposition satte Karin Elise Fossen under et stort pres fra start.
På 2. omgang tabte Påverud imidlertid det hele, da han i en duel røg af banen. Det gik dog ikke værre, end han kunne køre videre og sætte jagten på det tabte ind.
Forrest fandt Edvin Gjevik hurtigt formen og begyndte at lave et lille hul ned til forfølgerne, Fossen, Smedberg og Nesset, der alle havde en enorm kamp om andenpladsen på fjerde omgang. Her blev Nesset overhalet af Smedberg efter et godt træk op ad mållangsiden. Andreas Nesset kunne efterfølgende ikke helt holde svenskerens tempo, men fik god gavn af det samlede felt, da et spin fra Kenn Bach endte i et sammenstød med Malin Blad – og en safetycarperiode.

Karin Elise Fossen, Vålerbanen 2016. Foto: Niklas Majgaard/Citroën DS3 Cup

Karin Elise Fossen, Vålerbanen 2016. Foto: Niklas Majgaard/Citroën DS3 Cup

Med genstarten kom Edvin Gjevik under et massivt pres fra Karin Elise Fossen, der kom meget tæt på den afgørende overhaling, da hun forsøgte at gå inden om i sidste sving. Med fire omgange igen kunne Gjevik igen afvise, mens Jørgen Worthmann med et velkalkuleret træk kunne tage fjerdepladsen.
En anden, der bragte sig ind i kampen med genstarten, var Marcus Påverud. Den 15-årige kører holdt på og bragte sig til sidst i spil til en placering i top fem, samtidigt med kampen om sejren rasede forrest.
Med tre omgange igen tog Karin Fossen føringen, men satte den til omgangen efter, da understyring kostede hende trækket ud af opløbssvinget. Det udnyttede Edvin Gjevik og Andreas Nesset til at indtage podiets to øverste trin foran Karin Elise Fossen, Jørgen Worthmann og Marcus Påverud.

Edvin Gjevik, vinder heat 2:
– Det er fantastisk at være nået hertil på så kort tid. Inden vi tog hertil, havde vi samlet kørt 30 minutter med bilen, så det er en stor sejr for os. Det var et par gode løb med masser af tætte dueller.

Andreas Nesset, P2:
– Sikke en fight. Det var et fedt løb! Jeg er lidt ærgerlig over, at jeg ikke fik helt nok fart med ud i trækket op mod målflaget, men P2 er et fint resultat og det giver de point, der er så vigtige for mesterskabschancerne. Jeg er meget tilfreds med weekenden – vi har god fart, og det gik meget bedre end på Jyllandsringen, siger han med reference til sit uheld i søndagens kaotiske løb i Danmark.

Karin Elise Fossen, P3:
– Jeg havde desværre en del problemer med grebet i dag. Den begyndte allerede tidligt i heatet at skride for mig, hvilket kostede dyrt til sidst, men det var en morsom fight. Jeg er godt tilfreds med weekendens resultater, forklarer hun.

Marcus Påverud, P5:

– Jeg blev presset lidt, og røg desværre en tur af banen, så jeg måtte lige ind og have tjekket bilen, men kunne heldigvis køre mig op igen. Jeg kom efter mere, så jeg er ikke helt tilfreds med weekenden som helhed, lyder det fra lørdagens løbsvinder.

Marcus Påverud, Vålerbanen 2016. Foto: Niklas Majgaard/Citroën DS3 Cup

Marcus Påverud, Vålerbanen 2016. Foto: Niklas Majgaard/Citroën DS3 Cup

Louise Frost, P8:
– Det var virkelig et godt race i dag. Jeg føler, at der er stor fremgang, for i dag havde jeg for første gang en masse at byde på. Starten lørdag var uheldig, men jeg har lært utroligt meget i denne weekend, og glæder mig meget til næste afdeling.

Kenn Bach, udgået:
– Jeg ved faktisk ikke, hvad der skete, men jeg mistede bagenden og blev ramt af Malin Blad. Det føltes som om jeg tabte et hjul, men på vores optagelser ser det ud til, at noget knak. Det var en træls måde at ende weekenden på, for jeg lå nummer syv og det hele gik egentligt meget godt.

Kenn Bach, Vålerbanen 2016. Foto: Niklas Majgaard/Citroën DS3 Cup

Kenn Bach, Vålerbanen 2016. Foto: Niklas Majgaard/Citroën DS3 Cup

Fra start var det imidlertid svenske Emrik Smedberg, der tog overskrifterne, da han fra P2 på gridden fik en superstart og kørte sig direkte i front foran polesitter Andreas Top. Også Karin Elise Fossen fik en god start og vekslede sin femte startposition til P3 på bekostning af Marcus Påverud og Jørgen Worthmann. De to svarede dog meget hurtigt igen, og ude på banens fjerne afsnit tog de pladserne tilbage.

Efter den kaotiske første omgang førte Emrik Smedberg foran Andreas Top, Jørgen Worthmann, Marcus Påverud og Andreas Nesset, mens DS3-debutanten Edvin Gjervik også viste god fart og var P6.

Påverud ville det dog anderledes og gik på 2. omgang forbi Worthmann, mens Top ikke ville lade Smedberg slippe så let. På 4. omgang forsøgte sønderjyden sig med en stor udbremsning af svenskeren, som dog forsvarede sig forbilledligt.
Omgangen efter forsøgte Top igen i knækket på start/mål-langsiden, men oversatsede og tog en hurtig tur gennem sandkassen. Det kostede Top en del fart i resten af heatet.

Sammenstød og super-duel

Dette benyttede den 15-årige Påverud sig af, og satte straks Smedberg under et endnu større pres, hvor han gennem flere omgange linede op til en overhaling af den hurtige svensker. Dog uden held i de første forsøg, men til sidst lykkedes det den norske kører at få en god udgang af opløbssvinget, hvorefter de to biler gnubber op ad langsiden. Det ender med, at Påverud finder forbi og passerer Smedberg med højre hjulpar helt på kanten af asfalten. Her har Jørgen Worthmann på tredjepladsen profiteret godt af duellen foran, og ligger lige bag, men ude på Vålerbanens fjerneste afsnit bliver han ramt af Andreas Nesset, hvilket koster Worthmann en tur i sandet.

Marcus Påverud, vinder:
– Det var et sindssygt sjovt løb. Jeg måtte virkelig kæmpe for sagen, så det gjorde det absolut til en fed sejr at vinde. At der var så stor duel gjorde blot sejren mere fortjent, synes jeg.
– Fighten med Emrik var hård. Jeg gik inderst på opløbskurven, og fik et godt træk ud på langsiden. Han pressede mig hårdt og ramte mig, så han tabte lidt fart, hvilket lukkede mig fint forbi. Men han pressede stadig på, så jeg kom lidt hurtigt ind i chikanen og røg helt sidelæns ud af den. Det var vildt.

Emrik Smedberg, P2:
– Min start var helt kanon. Jeg kom straks forbi Andreas Top, så starten var en kæmpe succes. Duellen med Marcus var vild. Vi lå side om side, men vi kunne heldigvis holde det hele på asfalten. Et vildt heat – og en vild duel. Jeg føler, at vi har speed til mere i morgen, når vi starter fra P5. Håber igen på top 3, men er vældigt tilfreds med dagens resultat.

Andreas Nesset, P3:
– Løbet var fedt! Jeg fik en ringe start, men fik det hurtigt rettet op. Det var meget uheldigt, at jeg ramte ind i Jørgen på en af de sidste omgange.
Jeg er tilfreds med P3, og føler vi har farten til mere i morgen, så vi arbejder videre.

Andreas Top, P4:
– Det var en uheldig start. Emrik kom godt afsted, og jeg synes egentligt, det gik meget godt på de første omgange trods starten. Men derfra gik det ikke så godt – jeg forsøgte at overhale ham og rammer curben, så bilen tager en tur gennem sandet med over 100 km/t. Derefter trækker den ikke ordentligt, fordi sandet slog udstødningen i stykker, og den ene støddæmper fik også et ordentligt slag. Med alt det, så må P4 vist være helt ok – jeg ville bare gerne have nogle point efter sidste weekend, der ikke gav noget.

Resultat - Screendump fra Amigoo.se

Resultat – Screendump fra Amigoo.se

Foto: Niklas Majgaard, DS3Cup.dk

Foto: Niklas Majgaard, DS3Cup.dk

Med feltets syv hurtigste kørere indenfor syv tiendedele er der absolut kridtet op til to spændende heats, der køres i dag, lørdag, og i morgen, søndag.

Lørdagens kvalifikation begyndte ellers med en afbrydelse, da Jesper Ternvalt endte i sandkassen efter pitlangsiden, og det røde flag kom ud. Kort efter blev der startet op, og norske Marcus Påverud var helt fra start med fremme. Det samme var Jørgen Worthmann, Andreas Top, Emrik Smedberg og Andreas Nesset.

Indledningsvist var Påverud hurtigst foran Top og Worthmann, inden Andreas Top satte en 1.03.351, som stod øverst i et godt stykke tid. Påverud var tæt på at matche det, da han satte en 1.03.361, men det blev ved det for den unge norske kører.
Svenske Emrik Smedberg havde nemlig mere at byde på, og kørte sig ind i hurtigste tid med 1.03.171. Det kunne Andreas Top godt matche, og med først en 1.03.2-tid og siden weekendens hidtil hurtigste tid på 1.02.999 kunne han tage en højest overraskende pole position til det sønderjyske team.

Måtte kigge en ekstra gang på tavlen
Efter sit store crash ved åbningsløbet havde Andreas Top langt fra regnet med at være konkurrencedygtig. Faktisk regnede han slet ikke med at tage til Vålerbanen. Men familieteamet gav ikke op, og bilen blev klar til tiden:
– Det er så super fedt. Jeg var henne ved tavlen tre gange for at tjekke, om det nu var rigtigt… Det var det. Vi havde slet ikke regnet med det her, og jeg troede helt ærligt ikke, vi ville nå herop. Men godt vi gjorde det, for Vålerbanen er den fedeste bane, jeg har kørt på. Den er lidt som et mix af Jyllandsringen og Padborg Park, og så går det virkelig stærkt derude, lyder det fra polesitter Andreas Top.

Emrik Smedberg, P2:
– Det gik godt. Vi har arbejdet meget med setuppet, og jeg føler, at vi fik det maksimale ud af en kvalifikation med brugte dæk. Jeg er glad for banen her, for man skal være lidt modig for at sætte en god tid.

Marcus Påverud, P3:
– Jeg havde ikke helt nok fart til sidst, så det blev svært at forbedre tiden. Vi må prøve at finde lidt mere fart til heatet, for udgangspunktet er trods alt godt.

Karin Elise Fossen var hele fredagen godt med, og satte med P5 i kvalifikationen en tyk streg under, at Fossen Motorsport har fat i noget rigtigt på Vålerbanen:
– Jeg er ganske tilfreds med P5. Vi forbedrede os meget i forhold til i går, men jagter stadig lidt forbedringer – tror der er noget at hente i både bil og chauffør til 1. heat, forudser hun.

IMG_0015 (Kopier)

Resultat, kvalfikationen til Citroën DS3 Cup runde 2, 2016:

 

Position – Navn – Bedste tid

1. Andreas Top1:02.999
2. Emrik Smedberg1:03.171
3. Marcus Påverud1:03.361
4. Jørgen Worthmann1:03.532
5. Karin Elise Fossen1:03.585
6. Andreas Nesset1:03.654
7. Erkka Lindstedt 1:03.717
8. Edvin Gjevik1:04.188
9. Rune Staudt1:04.206
10. Louise Frost1:04.559
11. Kenn Bach1:04.613
12. Jesper Ole Seir Ternvalt1:06.686
13. Malin Jahnsdatter Blad1:07.031

Dagens første løb køres 15.10 og kan følges på livetiming her:
http://amigoo.se/event/1134/live

Den nye sæson står for alvor for døren, og vores mail-liste vokser i øvrigt også støt.

Kalenderen for Citroën DS3 Cup 2016 tager sig således ud:
Der er to officielle testdage den 21. og 23. marts, begge dage på Jyllandsringen. Vi skal i den forbindelse have Jeres tilbagemeldinger om deltagelse hurtigst muligt, så det er muligt at reservere banen.
Mandag den 21. marts køres der i tidsrummet 12.00-16.00, mens onsdag den 23. marts byder på køretid fra 08.00 til 16.00.

Selve løbskalenderen er som følger:
Runde 1, 23-24. april: Åbningsløbet – Jyllandsringen, Silkeborg
Runde 2, 6-8. maj: Vålerbanen – Våler, Norge
Runde 3, 11-12. juni: Ring Djursland, Kolind
Runde 4, 26-28. august: Grand Prix Danmark – Jyllandsringen, Silkeborg
Runde 5, 3-4. september: Gatebil – Rudskogen Motorsenter, Rakkestad, Norge
Runde 6, 24-25. september: DM-Finalen – Jyllandsringen, Silkeborg

Martin Jensen anbefaler derudover alle, der skal have serviceret gearkasser, at de bestiller dette i god tid. Dette er nødvendigt for planlægningen af arbejdet, forklarer han.